Pour économiser sur les frais de personnels, les compagnies aériennes tentent très souvent de contourner la législation du travail. Si les low-cost sont régulièrement épinglées, cette fâcheuse habitude touche également les compagnies régulières, comme Air France, ou même Cathay Pacific.…
Le SNPNC-FO apporte son soutien sans réserve à la position défendue ce jour en session plénière par Christine DE VEYRAC et portant sur les comptes-rendus d’évènements dans l’aviation civile. Le SNPNC soutient donc le vote favorable du Parlement européen.
Le groupe Air France-KLM a annoncé jeudi. Il en ressort un résultat d’exploitation positif annuel à +130 millions d’euros, un chiffre d’affaire en hausse de 2,3% hors change à 25,52 milliards d’euros, un désendettement de 618 millions d’euros (dette nette…
Le 15 Novembre 2013 le SNPNC signait un protocole de sortie de crise. Notre PDG Frédéric GAGEY prenait en personne l’engagement de mettre en place 2 comités de suivi, l’un sur les non conformités et l’autre sur la qualité des…
Avec nos Accords Collectifs (Acquis sociaux issus des accords signés entre Syndicats et employeur) Sans nos Accords Collectifs (Acquis individuels obligatoire par la Loi ou réglementation en vigueur) La grille de salaire———————- Salaire figé à vie repos hebdo 48H …
Ce texte dans sa version définitive incluant les journées enfant malade et la couverture sociale a été signé le 4 février dernier par le SNPNC, L’UNSA et la CFDT.Il s’agit d’une garantie supplémentaire pour le PNC dans un contexte social…
L'affaire commence mal pour La Compagnie, le nouvel opérateur 100% business entre Paris et New York. Son vol inaugural programmé le vendredi 11 juillet vient d'être reporté au 15 juillet, officiellement faute d'une autorisation de l'administration américaine. "Nous avons réuni deux autorisations…
La Compagnie a publié ses résultats pour l'exercice 2013 il y a quelques semaines, plus de 475 millions de bénéfices, +56% par rapport à 2012. Notre CEO a vu sa rémunération quasiment multipliée par deux. Le PNC, lui, n'a pas…
L’évolution paraît inéluctable, le transport aérien européen se dirige vers un modèle hybride. Qu’est-ce à dire ? Eh bien cela signifie que les transporteurs «low costs» ne voient leur développement que vers la clientèle affaires …et que les compagnies traditionnelles…
Les délégués de la section Air France du SNPNC vous souhaitent une bonne année 2014. L'année du cheval marquera le calendrier Chinoix. C' est pour nous l'occasion de vous dire combien nous sommes sensible à la confiance que vous nous…
