CDG AF 188 HKG

CDG AF 246 SIN

CDG AF 116 PVG

CDG AF 442 GIG

CDG AF 406 SCL

CDG AF 928 LAD

 

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1^er NOVEMBRE 2011 – 4^ème jour de grève

Le point à 23h00

Après annalyse des compo PEQ du jour, si le taux de grèvistes que nous avons enregistré se maintient à 40% sur LC, en revanche, il s'est affaissé sur court et moyen courrier pour se situer autour de 55%.

Les moyens sans précédent utilisés par l'Entreprise pour déstabiliser les PNC n'ont pas eu les effets attendus.

 

Vols MC affrétés – 01 novembre 2011

CDG AF 508/503 CAI B767 Euro Atlantic (Cie portugaise)

CDG AF 1624/1625 LIS A321 AIR MEDITERRANEE

CDG AF 1394/1395 BUD A321 AIR MEDITERRANEE

CDG AF 1042/1043 BCN A321 AIR MEDITERRANEE

CDG AF 1148/1149 BCN A320 CZECH AIRLINES

CDG AF 2268/2269 MAN A320 CZECH AIRLINES

CDG AF 1042/1043 GVA A320 CZECH AIRLINES

ORY AF6202/6207 NCE A320 HELLO (Cie suisse)

ORY AF6216/6235 NCE A320 HELLO (Cie suisse)

ORY AF6236/6231 NCE A320 HELLO (Cie suisse)

CDG AF 2184/2185 TUN B737 EUROP AIRPOST

CDG AF 1196/1197 CMN B737 EUROP AIRPOST

CDG AF 1896/1897 CMN B737 EUROP AIRPOST

CDG AF 2104/2105 FCO B737 EUROP AIRPOST

CDG AF 7665/7666 MRS B737 EUROP AIRPOST

ORY AF 6043/6044 MRS B737 EUROP AIRPOST

ORY AF 6125/6132 TLS B737 EUROP AIRPOST

ORY AF 6141/6148 TLS B737 EUROP AIRPOST

 

Vols LC annulés – 01 novembre 2011

CDG AF 344 YUL

CDG AF 3848 AUH

CDG AF 682 ATL

CDG AF 008 JFK

 

Le point à 18h00

Contrairement aux informations circulant sur certains média, la Direction d'Air France n'a toujours pas entrepris la moindre négociation avec le SNPNC et l'UNSA.

Le mot d'ordre est donc maintenu pour demain mercredi 2 novembre 2011.

 

Le point à 16h00

Augmentation significative du nombre de vols annulés ce jour malgré une redoutable organisation de la compagnie pour manipuler les chiffres ! (N'oublions pas que le programme des vols a encore été abattu en amont de la journée pour minimiser l'impact sur les chiffres des grévistes,elle a anticipé avec de nombreux  affrètements, elle propose même dans certaines escales de province aux GP PNC de remonter en fonction..!)

Nous n'avons plus la possibilité de nous exprimer autant sur les ondes ce jour! Grosse intox de la compagnie en interne et auprès des media pour faire croire que le mouvement s'essouffle!
Ce dont elle ne se vante pas c'est qu'apparaissent, désormais, sur les listes équipages des ''lâchers saisonniers''!! Comment est ce possible d'avoir encore des étudiants alors que les seuls contrats existants en la matière s'arrêtent au 15 septembre?!

La Direction, pour casser la grève, aurait-elle introduit des contrats CDD saisonniers conformément aux souhaits de l'UNAC?!

 

Le point à 14h00

A 12 heures pour le Long Courrier sur 30 vols, 337 PNC étaient attendus 137 ont manqués soit un taux de grèvistes calculable de 40,95%. Concernant le CC MC nous comptabilisons ce jour de nombreux vols annulés sur les destinations suivantes : ATH 1/4 annulé ; MRS 7/18 annulés ; TLS 11/26 annulés ; STR 2/10 annulés ; FRA 3/7 annulés ; LHR 1/8 annulés ; BDX 8/16 annulés ; NCE 1/19 annulés. Nous vous communiquerons plus tard dans la journée les chiffres exacts du suivi de la grève sur l'ensemble du réseau.

 

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31 OCTOBRE 2011 – 3^ème jour de grève

 

Le point à 22h00 – PNC tenez bon

Difficile de donner des chiffres reflétant la réalité de la mobilisation car le programme des vols ayant été abattu en amont de la journée par la compagnie,  les PNC n'ont pas eu d'activité ce qui les empêche de pouvoir apparaitre comme grévistes.

Malgré cette difficulté, la mobilisation sera restée importante avec 41% de grèvistes sur LC et 72% sur CC et MC.

Pas d'annulation sur LC mais sur les 72 vols réalisés, 66 l'ont été en compo PEQ réduites. La palme revenant à l'AF 028 IAD en A380 13 ISO 22 soit – 9 PNC!

240 vols ont été annulés sur CC MC !

Nous déplorons la manoeuvre de deux syndicats non représentatifs, la CFTC et la CFDT qui  viennent de signer un accord appelé GPEC qui intègre les PNC à des accords PS mettant en danger notre futur ACCORD GLOBAL ! Leur but ? Exister à tout prix, au mépris des intérêts PNC, simplement pour revenir à la table des négociations, c'est grave pour les PNC.

 

Le point à 12h00 – Une participation toujours plus massive.

La phrase du jour : qui se sent morveux se mouche! Comment ne pas dénoncer l'attitude de la direction qui a utilisé le long préavis que nous lui avions laissé, non pas pour négocier mais pour se préparer à la grève, notament en affrétant à tour de bras! Rien que chez Europ Airpost 100 vols ont été affrétés par AF en 3 jours.  Tous les vols qui sont maintenus partent avec des compo PEQ parfois énormes. A titre d'exemple le SFO d'hier prévu à 15 PNC est parti à 6. Bravo pour les 6 heureux gagnants qui ramassent au passage 18 RADD..!! La communication de crise de la Direction se veut rassurante auprès des media, la réalité est tout autre. Là haut à la " Komandantur " la désinformation bat son plein, en même temps que notre mouvement de grève prend de l'ampleur d'heure en heure. Voici les premiers chiffres du jour, ceux des réserves:

Pour le Long Courrier : 81% de grèvistes
Pour le Moyen Courrier : 71% de grèvistes
Pour le Court Courrier : 84% de grèviste

240 Vols annulés aujourd'hui,

Sur Orly, la Direction a réduit dès hier soir le programme de la journée du 31 octobre de 40%, ce qui lui permet de dire aux media qu'elle a toujours 80% de vols assurés (elle parle du programme du jour après abatement en oubliant de mentionner les compositions d'équipage fortement réduites) mais elle oublie de dire que c'est 80% de 60% !! Ce qui, en définitive revient à dire que 48% des vols du programme initial devraient partir.

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30 OCTOBRE 2011 – 2^ème jour de grève

Le point à 17h00 – Une participation en progression

Aujourd'hui dimanche 30 octobre, deuxième jour de grève, 210 vols ont  été annulés, dont 90% sur court et moyen courrier. Voici les chiffres que nous sommes en mesure de vous communiquer :

Réserves de la matinée:
CC MC : 52 PNC attendus / 19 se sont présentés soit 64% de grèvistes
LC : 48 PNC attendus / 18 se sont présentés soit 62,5% de grèvistes

Long courrier:
Une quinzaine de rotations annulées.
967 PNC devaient être engagés sur les vols décollant avant 16h30, 545 sont partis en vol (encadrement compris partis au pied levé pour remplacer les PNC manquants), soit pour l'instant 56,35% de grèvistes.

Moyen courrier:
Environ 195 vols annulés et de nombreux affrètements, ne nous permettent pas pour l'instant de publier les chiffres précis du taux de grèviste. Toutefois en visualisant les compopeq de la journée nous estimons que 70% des PNC sont grèvistes sur MC.

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29 OCTOBRE 2011 – 1^er jour de grève

 

Le point à 19h30 – L'intox de la Direction

Sur iPN, depuis 15:28, on peut se délecter de la désinformation et du mensonge dont la Direction s'est faite une spécialité désormais un peu trop voyante…

Si comme le dit la Direction, 80% du programme a été assuré aujourd'hui, elle oublie de signaler que, anticipant le bon suivi du mot d'ordre par les PNC dès le départ, elle a abattu son programme dès la veille et a procédé à de nombreux affrètements sur le moyen-courrier (Regional, Britair, CityJet, Transavia, Airlinair pour ne citer que celles-là…).Sur le long-courrier, lorsque les vols n'ont pas été annulés dès la veille, la quasi totalité est partie en compo peq gréée avec des cadres. Mais la Direction n'en est pas à son premier mensonge par omission comme on a pu le constater ces jours derniers…

L'activité à la Cité PN de Roissy et au SHEDS d'Orly où les délégués SNPNC sont présents a été plus que ralentie et laisse penser que la participation des PNC est au moins aussi bonne qu'en octobre 2007. Contrairement à ce que veut faire croire la Direction la Base d'exploitation de Paris, c'est plutôt « Waterloo morne plaine »… « Vous avez été nombreux à venir effectuer votre mission » peut-on lire sur iPN. Une consultation chez l'ophtalmo devient urgente !

Si aux premières heures du jour, les médias faisaient état d'une situation calme dans les aérogares parisiens, à mi-journée, la situation s'est malheureusement dégradée pour nos clients puisque la compagnie limite le nombre de passagers sur ses vols sans en avertir préalablement le client. L'intox de la Direction a pour but de démotiver le PNC, mais elle a également pour conséquence de placer les clients de la Compagnie dans une situation peu compréhensible.

Il est clair que, comme en 2007 la Direction compte sur le découragement rapide des PNC et que c'est dans la durée que notre mobilisation sera efficace. C'est pour montrer notre détermination à défendre la sécurité à bord des vols que le mot d'ordre a été porté à cinq jours. A moins que la Direction reprenne contact avec les organisations non inféodées, plus le conflit durera, plus l'exploitation sera dégradée. La Direction a désormais toutes les cartes en main…

Voir les premières informations disponibles sur l'état des les vols en cliquant au bas de cette page…

 

Le point à 14h00

 

AF682	ATL	772	12	0	-12
AF066	LAX	773	15	8	-7
AF3008	SSG	319	4	3	-1
AF028	IAD	380	22	17	-5
AF3054	LOS	773	15	10	-5
AF192	BLR	330	9	8	-1
AF422	BOG	343	11	6	-5
AF226	DEL	343	11	10	-1
AF3508	CAI	343	9	4	-5

 

AF6102	TLS	319	4	ANN
AF6254	BOD	319	4	ANN
AF7542	MPL	320	4	ANN
AF7500	TLN	321	5	ANN
AF7480	BIQ	320	4	ANN
AF6014	MRS	319	4	ANN
AF7452	PUF	321	5	ANN
AF6114	TLS	319	4	ANN
AF3210	NCE	321	5	ANN
AF6258	BOD	319	4	ANN
AF7546	MPL	319	4	ANN
AF6118	TLS	320	4	ANN

 

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AF1542	GVA	318	3	ANN
AF1408	STR	318	4	ANN
AF1024	LIS	319	4	ANN
AF1212	LIN	320	4	ANN
AF1382	PRG	320	4	ANN
AF7660	MRS	319	4	ANN
AF1306	DUS	318	3	ANN
AF1434	TXL	320	4	ANN
AF1410	HAM	318	3	ANN
AF1518	FRA	318	3	ANN
AF1102	TRN	318	3	ANN
AF1952	KBP	319	4	ANN
AF1522	MUC	319	4	ANN
AF7776	PUF	318	3	ANN
AF2046	WAW	318	3	ANN
AF7720	NTE	320	4	ANN
AF1980	LHR	321	5	ANN
AF1535	ATH	320	4	ANN
AF1640	AMS	321	5	ANN
AF2008	STR	318	3	ANN
AF2244	SVO	320	4	ANN
AF2268	MAN	318	3	ANN
AF2142	GVA	318	3	ANN
AF1828	BLQ	318	3	ANN