Nous maintenons la grève aujourd'hui, la Direction ignore nos demandes et ne nous contacte pas, aucune négociation n'est en cours, la grève a été assez bien suivie hier 29, nous verrons ce qu'il en sera aujourd'hui … (annulations de vols de Rennes, Strasbourg et Nantes, Lyon à voir). 3 syndicats dont le SNPNC sont en grève, l'Ugict a suspendu au dernier moment son préavis et reporté le mouvement au 1er juillet.
Nous maintenons la grève aujourd'hui, la Direction ignore nos demandes et ne nous contacte pas, aucune négociation n'est en cours, la grève a été assez bien suivie hier 29, nous verrons ce qu'il en sera aujourd'hui … (annulations de vols de Rennes, Strasbourg et Nantes, Lyon à voir). 3 syndicats dont le SNPNC sont en grève, l'Ugict a suspendu au dernier moment son préavis et reporté le mouvement au 1er juillet.
Chers collègues,
Il est à présent indéniable que la restructuration en profondeur du réseau court courrier engagé par AIR FRANCE, le "Plan Base"aura des conséquences sur le périmètre et l'activité de BRITAIR. Notre Président Marc Lamidey nous l'a annoncé lors des comités d'entreprise des 21 octobre et 19 novembre 2010.
LE POINT sur le "PLAN BASE" chez AF
Le plan anti-low cost d'AF se précise rapidement, la prochaine étape sera le référendum des pilotes, appelés à se prononcer sur un texte définitif. La direction d'Air France, avec le soutien du SNPL, peut espérer ouvrir une première base à Marseille, fin octobre, suivie par Nice et Toulouse pour la saison d'été 2012. L'ouverture de la base de Bordeaux pourrait être reportée ou confiée à REGIONAL. AF veut affecter 10 appareils et 200 navigants par base .
Si un accord semble trouvé avec les PNT, pour lesquels la direction d'AF a concédé 12% d'augmentation de salaires, aucun accord n'est figé pour les PNC.
Les négociations restent ouvertes. Saisissons cette opportunité!
Contrairement au SNPL, ultra-majoritaire au sein des pilotes d'Air France, aucun des 3 syndicats de PNC n'a obtenu suffisamment de voix aux dernières élections professionnelles pour négocier un accord à lui seul. Rappelons que le SNPNC, l'UNSA et l'UNAC sont maintenant les principales organisations professionnelles PNC d'AIR FRANCE. Depuis quelques mois, seuls ces syndicats nous représentent chez AF et peuvent porter notre parole, la CFDT et l'UGICT CGT n'étant plus représentatifs.
Aussi, lors du COMITE DE GROUPE AF du 22 juin 2011, le SNPNC a interpellé la direction AF sur le devenir des PNC des filiales, dans le projet Base Province. Aucune réponse d'AF n'a été donnée.
Tant, de l’impact sur l’activité, que de l’impact social sur le personnel, notamment, sur le PNC.
Le SNPNC national exige des réponses de la part d'AF, et dans le cadre d’un impact négatif, demande que l’intégration des PNC des filiales fasse partie des négociations en cours afin que celle-ci se passe dans les meilleures conditions.
Dans notre compagnie, si certains d'entre nous préfèrent rester dans un déni dangereux, nous ne pouvons nous résoudre à accepter que la dynamique de ce projet n'intègre pas les filiales d'AIR FRANCE, dont BRITAIR et leurs ressources dans cette réforme. Les PNC ainsi que les autres salariés des filiales ont participé, depuis plus de 10 ans, à l'essor du groupe AF. A ce titre, il ne nous parait pas acceptable de ne pas avoir droit à des emplois pérennisés ainsi qu'à un axe de développement clairement défini pour BRITAIR.
Par conséquent, nous déposons un préavis de grève pour le mercredi 29 juin 2011 à 00h01 au vendredi 1er juillet 2011 à 23h59.
Il faut réagir sans tarder et défendre notre avenir. Mobilisez vous, les PNC et PNT de Régional ainsi que les PNC de CityJet ont déposé un préavis aux mêmes dates pour ces revendications.
N'hésitez pas à me contacter à tout moment,
Vous trouverez en PJ les consignes de grève ainsi que notre courrier adressé à M. Marc Lamidey, PDG de BRITAIR
Laurence SAUDRAIS
Représentant de section syndicale SNPNC BRITAIR
