Actualité de votre compagnie

Restez informés

Course contre la montre

4452-cover-coursecontrelamontreuu

Cela fait plusieurs semaines que notre compagnie est telle un navire fantôme. Quels que soient les motifs, plusieurs services se sont retrouvés vides alors que nous étions en haute saison ! 

 

Ce no man’s land des bureaux a eu un impact considérable :

 

  • Aucune période de congés PNC n’a pour le moment été validée,
  • Aucun retour positif du service RH concernant les cartes de parking,
  • Attente interminable pour la mutuelle de certains collègues, 
  • Toujours aucune régularisation du paiement des heures de nuit suite au bug d’Alexis …

 

Précédemment, la Direction s’était engagée à finaliser certains points accordés en NAO, tels que :
 

  • L’évolution de la charte du port de l’uniforme,
  • L’arrivage d’une nouvelle dotation uniformes et de bagages,
  • La distribution d’une tablette pour tous les PNC,
  • La mise à jour du mémento GP, avec l’intégration des nouvelles règles pour les CDD (et les CQP), mais aussi les CDI (espérons que le radio galley qui suggère que la priorité des GP sera donnée en fonction du grade et non de l’ancienneté, est juste fabulation…), 
  • L’enregistrement audio des appels de la Régulation …

 

Ces points devront être entérinés avant le début des NAO 2023, dont l’ouverture est prévue le 15 septembre… 

 

Aucune procédure ne permet un fonctionnement normal des services fondamentaux de l’entreprise pendant les absences, ce qui est un comble pour une compagnie aérienne, surtout en haute saison ! Espérons un retour à la normale rapidement, car il paraît inévitable qu’une course contre la montre s’amorcera, afin de tenir les calendriers des engagements. 

 

Enfin, suivant les avancements dans les différents engagements, le SNPNC vous communiquera des consignes syndicales début septembre, notamment le port de la barbe, la tresse et la queue de cheval, que la charte soit modifiée ou non. 

 

Autant les PNC ont été patients, du fait de la réorganisation de l’entreprise, autant leur patience a des limites. “Choses promises, choses dues” : nous sommes aujourd’hui arrivés à la veille d’un point de non-retour. 

 

Syndicalement, 

 Votre équipe SNPNC-FO

À lire aussi

Air FranceHOP!Transavia

|

Chères et chers collègues, Dans quelques semaines, mon mandat d’Administrateur salarié PNC arrivera à son...

SNPNC

SNPNC

DANS L’AÉRIEN COMME AILLEURS, CE N’EST PAS UNE FÊTE,C’EST UNE JOURNÉE DE LUTTE POUR L’ÉGALITÉ...

Air FranceHOP!Transavia

|

Le Conseil, ce sont 11 personnes, il se réunit au moins une fois chaque trimestre...

Vueling

|

Point d’information sur la situation au Moyen-Orient au 2 mars 2026 – Votre sécurité, notre...

Non classéeasyJet

Compte rendu CSE février 2026. Le CSE de février devait être une instance relativement fluide,...

Air FranceHOP!Transavia

|

Du 31 mars au 14 avril les PNC (Transavia, HOP et Air France) du Groupe...

Air Caraïbes Atlantique

|

Vous trouverez ci-dessous notre flash CSE de février 2026. Merci pour vos retours d'expérience, nous...

easyJet

Stabilité des rosters : un “trial” sur les blocks de STBY Bonjour à toutes et...

Frenchbee

|

Chères et chers collègues, Voici le compte rendu des derniers échanges avec la direction et...

Air France

|

Notre check-list mensuelle de février 2026 est disponible. Retrouvez toutes les informations “nice-to-know” recueillies par...