PNC LC, vous êtes nos yeux et nos oreilles lors de vos déplacements professionnels. Il est essentiel que vous rédigiez des retours (CR + snpnc@sandbox.sandbox.snpnc.org en copie) quand vous constatez des non conformités ou dysfonctionnements aussi bien en termes d’hébergement que de transport.
Prestations : Nous alertons l’entreprise sur le fait que trop de VG sont chargés à bord. Nous demandons un équilibrage des prestations. Cette décision aurait été prise pour des raisons économiques et écologiques…
AFRIQUE
CKY : Plus de crédit Pdj dans le renouvellement du contrat. Nous demandons un retour de ce crédit car arrivée tardive des équipages le soir.
COO : De nombreux délais d’attentes de chambres ont été remontés
DSS : Escale à prescription : Délogement à l’aéroport jusqu’aux élections présidentielles en 2024 (décision de la cellule Sûreté)
DLA : Hôtel validé
JNB : Quelques délogements suite à la Coupe du monde Rugby
LOS : Nouvel Hôtel et contrat au 1er Aout. 3 chambres bruyantes : 522/528/615
LFW : Un rappel sur la Salle de sport payante avec un avenant de 2021 qui a modifié le contrat sans nous avoir consulté.
Nous demandons la modification du contrat.
PNR : 2 Hôtels validés
AUH : Ouverture de ligne et test hébergement prévu en Novembre.
CAI : Levée de prescription dans certains quartiers. Test hébergement en Octobre pour le centre-ville.
L’IR dévaluée suite levée de prescription est largement inférieure aux dépenses car nous sommes toujours logés à l’aéroport.
L’IR doit donc revenir rapidement au montant durant la prescription.
TLV : Toujours une seule navette alors que le contrat en stipule 2.
ASIE
BLR : Nouvel Hôtel depuis le 1er Aout. Contrat signé pour 3 ans.
BKK : Changement d’hôtel à compter du 1er Décembre.
PEK : IR toujours sous-évaluée même après l’augmentation récente.
PVG : Nous demandons une mission pour aller vérifier l’état de l’hôtel après reprise de l’activité économique. À priori, il y aurait une baisse en gamme depuis le changement d’enseigne.
HND : test hébergement en Octobre à Shinagawa pour palier l’augmentation du volume de vols.
AMERIQUES
ATL : chambre 1901 à retirer
BOS : UN test prévu
CUN : Qualité du service en baisse et notamment pour le petit déjeuner :
21 CR sur 3 mois.
Problème de clim et nettoyage des chambres aléatoires.
ORD : Un appel d’offre va être lancé.
DFW : Les pilotes ne valident pas l’hôtel de Fort Worth car en dehors du centre-ville de Dallas.
LAX : Les équipages arrivent toujours beaucoup trop tôt à l’aéroport.
Le chef d’escale ne veut rien entendre et ne souhaite pas décaler les pick-up au départ de l’hôtel.
Le House-keeping est toujours sur demande mais reste bien gratuit.
Comportement inadapté d’un chauffeur de navette remonté.
MEX : De gros travaux à l’hôtel contractuel vont commencer jusqu’en 2025.
Début des travaux en fin d’année. Test en Novembre
MIA : Appel d’offre en cours. 2 Tests programmés en Novembre.
JFK : Comportement inadapté d’un chauffeur de navette rapporté.
Baisse du volume de nuitées donc test hébergement EWR annulé.
YOW : Hôtel donnant entièrement satisfaction.
PPT : Découché PPT en Octobre pour remplacer des PNC Tahitiens venu en déplacement à CDG pour les Stages à l’AFCA.
RDU : Test le 15/11
SFO : Des missions sont en cours pour vérifier la conformité du contrat.
Possibilité de sortie de l’hôtel si des non-conformités sont encore constatées.
YYZ : Quelques travaux ont amené l’hôtelier à donner des chambres non conformes…
YVR : Fin de contrat fin Mars 2024. Un appel d’offre à prévoir en début d’année
YQB : Délogement pour les PNC, alors que le contrat stipule aucun délogement ( Black Out Day).
YUL : Le contrat avec le prestataire de transport stipule bien que les bagages doivent être montés. Des rappels à ce sujet ont été effectués. La cheffe d’escale est intervenue.
CILA
BOG : Bons retours sur l’hôtel. Staff bienveillant
CAY : Intoxication alimentaire au mois d’août.
PTP : les 20% de réduction sur le Click N’Collect ne sont pas respectés
FDF : Attentes Chambres. D’après les retours, le personnel de l’hôtel semble très désagréable. Hôtel en décrépitude totale.
MRU : Test à MRU le 4/12 pour palier l’augmentation des nuitées cet hiver.
Il nous faudra 2 Hôtels pour héberger la totalité des équipages.
PTY : Un nouveau test en Décembre est programmé.
RUN : Fin du contrat Mars 2024. Un appel d’offre va être lancé.
GIG : Fin contrat Nov 2024.
SCL : Ramassage trop tôt.
GRU : Ramassage trop tôt.
Anne Laure et Pascal
