L'activité cargo du groupe Air France-KLM chute de 10,3% en janvier 2012 par rapport à janvier 2011. Le coefficient de remplissage régresse de trois points, à 61,4%. L'activité passagers du groupe Air France-KLM s'en sort mieux, avec un trafic en hausse de 3,7% et un coefficient d'occupation qui progresse de 2,5 points. Rude début d'année pour l'activité cargo d'Air France-KLM.
L'activité cargo du groupe Air France-KLM chute de 10,3% en janvier 2012 par rapport à janvier 2011. Le coefficient de remplissage régresse de trois points, à 61,4%. L'activité passagers du groupe Air France-KLM s'en sort mieux, avec un trafic en hausse de 3,7% et un coefficient d'occupation qui progresse de 2,5 points. Rude début d'année pour l'activité cargo d'Air France-KLM. Avec un total de 801 millions de tonnes-kilomètres transportées (TKT), le trafic du mois de janvier 2012 est en repli de 10,3% par rapport à la même période de 2011.
La crise et le Nouvel an chinois
Le groupe y reconnaît le signe de "la faiblesse de l'économie", mais y voit aussi l'impact de la date du Nouvel an chinois. Cette fête, qui entraîne des fermetures d'usines en Chine, a eu lieu le 23 janvier en 2012, alors qu'elle était intervenue le 3 février en 2011.
Pour faire face à cette diminution de trafic, Air France-KLM a réduit ses capacités cargo de 6%. Le coefficient de remplissage reste néanmoins en retrait de 3 points à 61,4%. Les recettes unitaires hors change sont également "en baisse par rapport à janvier 2011", précise le groupe.
L'Asie en baisse de 13,8%
Géographiquement parlant, l'Asie enregistre la chute la plus importante (-13,8% à 306 millions de TKT). Mais l'on retrouve également une baisse à deux chiffres sur l'axe Amériques (-10,1% à 323 millions de TKT) et sur l'Afrique/Moyen-Orient (-11,3% à 126 millions de TKT).
