Le résultat net d'Air Caraïbes, numéro deux derrière Air France sur les liaisons métropole-Antilles, demeurera positif en 2011 et la compagnie étendra son réseau dans les Caraïbes en 2012, avec l'ouverture en mars d'une ligne Paris-Saint-Domingue, a annoncé à l'AFP un de ses dirigeants. "Nous visions un résultat net positif pour 2011.
Le résultat net d'Air Caraïbes, numéro deux derrière Air France sur les liaisons métropole-Antilles, demeurera positif en 2011 et la compagnie étendra son réseau dans les Caraïbes en 2012, avec l'ouverture en mars d'une ligne Paris-Saint-Domingue, a annoncé à l'AFP un de ses dirigeants. "Nous visions un résultat net positif pour 2011.
Nous serons un peu moins rentable que ce que nous pensions compte tenu de l'environnement économique difficile mais nous serons tout de même positifs", a déclaré Marc Rochet, membre du directoire et président de la filiale long-courrier de la compagnie lors d'un entretien téléphonique.
Il a rappelé que l'an passé, la compagnie avait dégagé un bénéfice de l'ordre de 8 millions d'euros. "Ce sera un peu moins cette année car les tendances sont difficiles avec un double effet de ciseaux: une demande molle et un pétrole cher", a-t-il expliqué, ajoutant que le kérosène coûtait 100 millions d'euros par an à la compagnie. Air Caraïbes devrait réaliser un chiffre d'affaires de 300 millions d'euros en hausse de 10% sur un an, selon le dirigeant. La desserte de Saint-Domingue, dont le premier vol est prévu le 25 mars, doit permettre de rééquilibrer et dynamiser la desserte Port-au-Prince (Haïti) lancée il y a deux ans, a-t-il en outre souligné.
"Cette nouvelle route s'appuiera sur la desserte de Port-au-Prince à l'aller et proposera un retour direct Saint-Domingue-Paris Orly", précise ainsi la compagnie dans un communiqué.
Air Caraïbes prévoit dans un premier temps deux vols hebdomadaires le vendredi et le dimanche, pour capter la clientèle touristique et un troisième vol sera ajouté le mardi et proposé aux passagers entre le 15 juillet et le 20 août 2012. Le transporteur français, qui détient aujourd'hui 27% de parts de marché sur les liaisons métropole-Antilles, s'appuiera sur sa flotte de 5 Airbus A330 dont l'un a été récemment réceptionné à Toulouse. Quelque 1,2 millions de passagers auront voyagé cette année par cette compagnie contre 1,1 l'an passé, a enfin indiqué Marc Rochet.
source : http://www.lefigaro.fr
