Flagrant délit de malhonnêteté ou nouvelle incompétence ? Entre les deux, nos délégués MC hésitent encore ! Grâce à leur vigilance, l'intersyndicale SNPNC/UNSA PNC a, une fois de plus, déjoué les manigances de la production.

Un a/r sec pour Erevan SVP ! 

Voici donc le récit d’une construction de rotation “découcher EVN” non conforme qui vient d’être démasquée !

• Les faits

L'article 5.3 du chapitre G de l’Accord collectif fraîchement signé prévoit que le découcher EVN, comme celui de TBS, soit construit en 2 ON, avec aller SEC et retour SEC.

Rien à voir avec la météo bien sûr, mais est-ce bien clair pour tout le monde ?!

Visiblement pas pour les services de production, qui depuis la signature, continuent de les intégrer dans des rotations de 4 ON !

Et après, ça vous jure sur « la tête de tata Rachel » en plein comité de suivi des rotations, que l’outil informatique ne peut générer des rotations non réglementaires… 

Pas bien ça !!! Très moche même ! 

En clair

• EVN : aller, hôtel, retour, un point c'est tout
• TBS : aller, hôtel, retour un point c'est tout

Ce n’est pourtant pas très compliqué à retenir !

C'est à se demander si la direction prend soin de lire ce qu'elle signe !

Une fois de plus zéro pointé, merci de revoir votre copie

• Moralité

L’IS a demandé de modifier immédiatement les rotations à venir et d'octroyer 24h de RADD à tous les PNC concernés par cette lamentable erreur… 

La Production vient de s'engager (sans dec' !) à ce que toutes les rotations soient modifiées pour respecter l'accord. 

=> Un RADD de 24h sera attribué à tous les PNC ayant effectué ces rotations depuis le 1er juin.

Un message sera envoyé à ceux qui ont posé, en DDA, ces vols non conformes pour les prévenir de la raison de la modification. 

Vérifiez vos plannings et faites-vous connaître !