Air France fait désormais partie du club très select des compagnies ayant réalisé un vol transatlantique vert. La compagnie française a effectué le sien le 6 avril entre Paris et Miami. Durant toutes les phases de ce vol de 9h30, les procédures ont été optimisées afin d’améliorer l’efficacité énergétique de l’appareil en service, un Boeing 747-400.
Air France fait désormais partie du club très select des compagnies ayant réalisé un vol transatlantique vert. La compagnie française a effectué le sien le 6 avril entre Paris et Miami. Durant toutes les phases de ce vol de 9h30, les procédures ont été optimisées afin d’améliorer l’efficacité énergétique de l’appareil en service, un Boeing 747-400.
En diminuant le temps de roulage dans les deux aéroports, en appliquant les procédures de montée et de descente continues et en adaptant de façon optimale l’altitude et la vitesse en croisière, Air France a réussi à économiser entre deux et trois tonnes de carburant. Cela représente entre six et neuf tonnes d’émissions de CO2 en moins par rapport à un vol classique.
Les procédures au sol, appliquées avec le concours d’Aéroports de Paris et la FAA, ont également permis de réduire les émissions sonores de 7 décibels. Lorsque toutes les mesures appliquées à ce vol pourront l’être à tous, Air France estime qu’elle pourrait éviter de brûler 43 000 tonnes de carburant par an sur l’ensemble de ses vols transatlantiques, soit éviter le rejet de 135 000 tonnes de CO2.
Cet essai a été réalisé dans le cadre du programme AIRE (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions), dirigé par l’UE et la FAA, et a pour objectif de valider les solutions techniques permettant la réduction des émissions de CO2 durant le vol.
publié le 07/04/2010 , Aerocontact
