La raison sociale "Air Calédonie International" qui figurait sous la marque Aircalin disparaît au profit de la simple mention "Nouvelle-Calédonie". Un trait bleu cyan souligne le logo rappelant à la fois le bleu du lagon calédonien et celui du ciel. L'hibiscus, emblème de la compagnie depuis 1991, est conservé.
La raison sociale "Air Calédonie International" qui figurait sous la marque Aircalin disparaît au profit de la simple mention "Nouvelle-Calédonie". Un trait bleu cyan souligne le logo rappelant à la fois le bleu du lagon calédonien et celui du ciel. L'hibiscus, emblème de la compagnie depuis 1991, est conservé.
Néanmoins quelques changements minimes ont été effectués afin de le moderniser. Rappelons que la compagnie dessert avec ses A330-200 et A320-200, au départ de Nouméa, plusieurs destinations dans le Pacifique : Japon, Corée, Australie, Nouvelle-Zélande, Fidji, Tahiti, Vanuatu et Wallis-Futuna. Au départ de France et d’Europe, Aircalin offre aux passagers la possibilité de relier Nouméa grâce à son partenariat avec Air France/KLM. La Nouvelle-Calédonie est également accessible en A380 avec Singapore Airlines via Singapour et avec Finnair.
