Le monocouloir issu de la flotte d’Air Berlin a été accueilli le 23 avril 2013 par les traditionnels canons à eaux des pompiers, à son arrivée à l’aéroport de Paris – Orly. L’A320 est configuré en deux classes pour accueillir 36 passagers en Affaires et 138 en Economie, et le premier à porter les nouvelles couleurs d’Aigle Azur.
Le monocouloir issu de la flotte d’Air Berlin a été accueilli le 23 avril 2013 par les traditionnels canons à eaux des pompiers, à son arrivée à l’aéroport de Paris – Orly. L’A320 est configuré en deux classes pour accueillir 36 passagers en Affaires et 138 en Economie, et le premier à porter les nouvelles couleurs d’Aigle Azur.
Il s’agit du 13eme appareil de la famille A320 pour la compagnie, qui possède déjà quatre A319 et autant d’A320 et A321. Un quatorzième doit être livré dans les semaines qui viennent. Elle a aussi commandé deux A330-200.
Créée en 1946, la plus ancienne des compagnies privées françaises a transporté 1,8 million de passagers en 2012, grâce à 300 vols réguliers proposés chaque semaine. Reprise en 2001 par le Groupe GoFast, elle dessert cet été de nombreuses destinations au départ de neuf aéroports français: Algérie (10 villes), Portugal (4), plus Djerba en Tunisie, Bamako au Mali et Moscou en Russie. En attendant l’ouverture d’une route vers Pékin, conséquence de l’arrivée du groupe HNA (Hainan Airlines) dans son capital en octobre dernier.
