Le 21 avril 2010, un Boeing 747-400 d'Air France (F-GISD) effectuant le vol AF-84 de Paris Charles de Gaulle (France) à San Francisco (USA), se trouvait en croisière au-dessus de l’Atlantique à une heure de vol au large de La Corogne (Espagne), lorsque l'équipage a été contraint de couper le moteur n°1 (CF6, extérieur gauche) en raison d'une fuite d'huile.
Le 21 avril 2010, un Boeing 747-400 d'Air France (F-GISD) effectuant le vol AF-84 de Paris Charles de Gaulle (France) à San Francisco (USA), se trouvait en croisière au-dessus de l’Atlantique à une heure de vol au large de La Corogne (Espagne), lorsque l'équipage a été contraint de couper le moteur n°1 (CF6, extérieur gauche) en raison d'une fuite d'huile.
Après une descente au niveau de vol 260, l’avion a fait demi-tour vers Paris Charles de Gaulle, où il a atterri en toute sécurité environ 2h45mn plus tard. L’appareil a été remplacé par un autre B 747-400 (F-GITF) et le vol s’est finalement posé à San Francisco avec 15 heures de retard.
