PNC MC/CC, plus que jamais, vous êtes nos yeux et nos oreilles lors de vos déplacements professionnels. Il est essentiel que vous rédigiez des retours quand vous constatez des non conformités ou dysfonctionnements aussi bien en termes d’hébergement que de transport.
Ces remontées nous permettront de saisir efficacement les instances concernées( API et pole social) afin de régler au plus vite ces aléas qui polluent notre quotidien en escale.
Pour plus d’efficacité, nous vous demandons systématiquement de faire une copie du C.R avec si possible photos à l’appui et l’envoyer à vos délégués SNPNC hébergement :
Pour le Long Courrier
- pabenyahia.snpnc@gmail.com (Pascal Benyahia)
- algrimaldi.snpnc@gmail.com (Anne-Laure Grimaldi)
Pour le Court et Moyen Courrier
- auskorbacki.snpnc@gmail.com (Aurore Skorbacki)
Notre PGK 03/58 (cahier des charges) doit être respectée et les contrats hôteliers également.
Nous comptons sur vos retours qui seront traités avec le plus grand soins par nos experts Hebergement LC et CC/MC.
REX TRANSPORT
CPH : Véhicule non conforme. Malgré le changement de transporteur il y a toujours des soucis.
NTE : 13 remontées négatives.
IST : temps de trajet trop long.
FCO : Soucis de recalage.
RAK : Demande d’obtenir +10mn sur l’horaire du pick-up.
RECALAGES
Vos Délégués ont insisté sur les vrais soucis de recalage que nous rencontrons en escale. Nous demandons à ce qu’un rappel soit fait aux chefs d’escale qui doivent réellement prévenir API.
ESCALES EUROPE
ALG : Contrat maintenu jusqu’à 2025.
ATH : Affrètements donc fin des découchers.
BCN : Délogement pendant 1 an.
FCO : Problèmes de Climatisation… mais apparemment résolu.
CMN : Changement d’hôtel à partir du 01/05/2023. Contrat de 3 ans et changement de transporteur. Chambres uniquement côté patio.
CPH : Les chambres doivent être à l’opposé du bar. Des soucis avec le contrat qui maintenant n’acceptent pas la clause sûreté.
EDI : Souci de réglages de températures des chambres.
EVN : Test invalidé en Avril car souci de clim (26° dans les chambres !) donc restons à l’hôtel actuel.
IST : Le trajet Navette a été testé ; 1h bloc/bloc jusqu’à l’hôtel avec l’ancien horaire (arrivée 17h). Dorénavant le nouvel horaire d’arrivée est 15h50, ce qui réduit considérablement le temps de trajet, maintenant de 35mn. Donc décision prise de rester à l’hôtel actuel.
HAM : Retour sur la chambre 301 qui surplombe les poubelles qui sont ramassées en pleine nuit.
HEL : Le Early Bird est toujours trop restreint.
LHR : Contrat jusqu’à Décembre 2025. Un test en juin probable pour essayer de changer d’hôtel.
RAK : Echéance 2024. Concernant le PDJ, si on précise que l’accompagnant ne le prend pas il ne doit en aucun cas être facturé.
TUN : Reprise des découchers à partir de Winter 2023. Test à prévoir dans les prochains mois.
MAN : Gros souci avec cet hôtel car attribution des chambres côté rue (cela a changé pendant la période Covid et malheureusement rien n’est spécifié dans le nouveau contrat). Cependant conscients que c’est une vraie problématique les CR sur ce sujet seront étudiés…
MUC : Remontées de nuisances sonores dans les couloirs par le personnel de ménage. Un rappel va être fait.
NAP : L’hôtel a réduit le bruit de l’ascenseur. Le switch a été effectué entre les chambres 109 et 123. Toujours en attente du retour de la chambre 145 qui ne devrait pas être attribuée.
RAB : Échéance 31/05/2026.
OSL : Prise en compte de la nouvelle heure de pick-up.
FCO : Échéance Avril 2027. Réglage de la température compliquée. Les navettes doivent désormais être neuves.
WAW : Travaux aux derniers étages à partir du 11/04. Nous serons donc logés au 3eme et 4eme étage. Si retours négatifs de nuisances sonores nous serons alors délogés dans un autre.
VIE : Toujours le Early Breakfast en Box.
ZRH : Échéance 31/03/2024. Nous aurons en septembre/octobre le retour d’API concernant l’appel d’offres. Toujours un souci de ROOM SERVICE.
FRANCE
BIARRITZ : Découchers en Juillet et Août.
LYON : Échéance 2024.
NANTES : Échéance Avril 2025. L’hôtel a mis en place un système de carte magnétique pour accéder aux ascenseurs.
NICE : Test peut être à prévoir en Juin.
