Globalement, l’offre de CCM Airlines, cet été, à destination de la Corse sera renforcée au départ des escales continentales, Paris, Nice et Marseille. Mais c’est au départ de Lyon que l’effort sera le plus important, avec une augmentation de 20,5% du nombre de sièges offerts.
Globalement, l’offre de CCM Airlines, cet été, à destination de la Corse sera renforcée au départ des escales continentales, Paris, Nice et Marseille. Mais c’est au départ de Lyon que l’effort sera le plus important, avec une augmentation de 20,5% du nombre de sièges offerts.
Les Airbus A320 (180 sièges) et A321 (220 sièges) d’Air Méditerranée seront positionnés sur Ajaccio et Bastia, alors que les ATR72 (70 sièges) de CCM Airlines le seront sur Figari et Calvi. Soit un total de 89 180 sièges, contre 73 258 pour l’été 2009, commercialisés en code share avec Air France. Pourtant, au départ de Lyon, avec 52 993 passagers sur les onze derniers mois de l’année, contre 55 713 sur la même période de l’exercice précédent, le trafic a baissé de 4,88%, du fait de l’arrivée d’EasyJet. "Il s’agit d’un choix stratégique de l’entreprise, face à cette nouvelle concurrence", justifie Catherine Riera, directeur du marketing et de la communication de CCM Airlines. Pour accompagner cet effet d’offre, la compagnie insulaire compte sur des tarifs attractifs (aller simple à partir de 52 € TTC) et surtout sur une gamme de services élargie : franchise bagage qui passe à 23 kg, service à bord gratuit…
Source : Tourmag – 23 mars 2010
