Actualité de votre compagnie

Restez informés

ARTICLE easyJet – Des réponses à la presse qui font rire…jaune

1015-cover-dumping

Quand interviewée par la Tribune le 21 mars dernier, notre CEO C McCall commente les accusations du SNPL évoquant un dumping social organisé par easyJet en France.  Un élément de sa réponse est… déroutant

Quand interviewée par la Tribune le 21 mars dernier, notre CEO C McCall commente les accusations du SNPL évoquant un dumping social organisé par easyJet en France.  Un élément de sa réponse est… déroutant

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20120321trib000689582/easyjet-va-passer-une-nouvelle-commande-d-avions-dans-plusieurs-mois.html

Nous la citons :

"Nous ne comprenons pas pourquoi : nous avons réalisés(sic) beaucoup d'investissements en France, nous avons créés(sic) des emplois, le tout selon les lois françaises ; nous payons nos impôts et nos charges sociales en France, et nous avons toujours eu des contrats de droit français."

Etonnante contradiction avec les dires de la Compagnie lors des réunions CE au cours desquelles a été évoquée la participation sur les bénéfices, easyJet ayant toujours répondu, qu'en absence de liasse fiscale, la RSP ne pouvait pas être calculée… Donc impôts payés mais sans liasse fiscale !  Extraordinaire…On rit jaune !

Enfin, "nous avons toujours eu des contrats de droit français"…là, on rit jaune aussi !

Nos collègues pilotes dénoncent (enfin) le dumping social organisé par easyJet en France, dumping social que les élus SNPNC combattent chaque jour, en effet, que penser, de cet accord sur la participation signé, mais non applicable selon easyJet, que penser de l'impossibilité de prétendre à un congé DIF/CIF, aux bénéfices de l'Action Logement, tout ça parce qu'il n'y a pas d'entreprise en France pour les navigants, toujours selon easyJet.  Que penser de ces années pendant lesquelles, délibérément, les accidents de travail n'ont pas été indemnisés correctement, et l'indemnisation des arrêts maladie a été  cadrée par des règles britanniques sur le territoire français. 

Bien entendu, nous nous réjouissons du succès et du développement de la Compagnie en France, qui créé de l'emploi PNC en France, et vanter les mérites de la Compagnie dans la presse fait bien entendu partie de la mission de notre CEO, mais quand il y a un tel écart entre ce qui est dit aux journalistes et ce que nous observons sur le terrain, nous nous devons de réagir…et là, sans rire.

 

À lire aussi

Air FranceHOP!Transavia

|

Chères et chers collègues, Dans quelques semaines, mon mandat d’Administrateur salarié PNC arrivera à son...

SNPNC

SNPNC

DANS L’AÉRIEN COMME AILLEURS, CE N’EST PAS UNE FÊTE,C’EST UNE JOURNÉE DE LUTTE POUR L’ÉGALITÉ...

Air FranceHOP!Transavia

|

Le Conseil, ce sont 11 personnes, il se réunit au moins une fois chaque trimestre...

Vueling

|

Point d’information sur la situation au Moyen-Orient au 2 mars 2026 – Votre sécurité, notre...

Non classéeasyJet

Compte rendu CSE février 2026. Le CSE de février devait être une instance relativement fluide,...

Air FranceHOP!Transavia

|

Du 31 mars au 14 avril les PNC (Transavia, HOP et Air France) du Groupe...

Air Caraïbes Atlantique

|

Vous trouverez ci-dessous notre flash CSE de février 2026. Merci pour vos retours d'expérience, nous...

easyJet

Stabilité des rosters : un “trial” sur les blocks de STBY Bonjour à toutes et...

Frenchbee

|

Chères et chers collègues, Voici le compte rendu des derniers échanges avec la direction et...

Air France

|

Notre check-list mensuelle de février 2026 est disponible. Retrouvez toutes les informations “nice-to-know” recueillies par...