Il y a une semaine la petite compagnie aérienne italienne annonçait un éventuel partenariat avec Alitalia. Aujourd’hui c’est Alitalia qui confirme son intérêt pour Meridiana.
Il y a une semaine la petite compagnie aérienne italienne annonçait un éventuel partenariat avec Alitalia. Aujourd’hui c’est Alitalia qui confirme son intérêt pour Meridiana.
Roberto Colaninno, le président d’Alitalia a lui-même confirmé jeudi 17 février être intéressé par l’acquisition de la petite sœur italienne. « Je confirme l’annonce de Meridiana, mais aucune décision n’est prise à ce jour. Nous sommes en train d’évaluer la faisabilité d’une telle opération », a déclaré le numéro 1 d’Alitalia. Carlo Goria, de Meridiana a de son côté affirmé que Meridiana était en crise et qu’un partenariat était une nécessité sans perdre davantage de temps.
Une hypothèse serait l’intégration de Merdiana par échange d’actions, mais cela sous-entend qu’Alitalia, encore détenue à 25 % par Air France, augmente son capital.
L’annonce du président d’Alitalia a logiquement fait grimper le cours de Meridiana à la Bourse italienne.
Meridiana possède une flotte de 34 avions (des A319, A320 et A330-200 et des McDonnell Douglas MD-82) pour une quarantaine de destinations, la dernière en date entre Tarbes-Lourde et Rome à raison de quatre vols hebdomadaires à partir du 4 avril à octobre 2011.
Source : AirJournal – Joël Ricci – 20 février 2011
Meridiana Fly en pourparlers avec Alitalia
La petite compagnie aérienne italienne Meridiana Fly (ex Eurofly) a confirmé être en discussion avec Alitalia pour un éventuel partenariat. Elle ouvrira par ailleurs une ligne Tarbes-Lourde – Rome à partir du 4 avril 2011.
La nouvelle abordée dans la presse locale a par la suite été confirmée par un communiqué de Meridiana. Les dirigeants des deux compagnies italiennes étudieraient ainsi la faisabilité d’une éventuelle acquisition de Meridiana Fly par Alitalia. Une possibilité consisterait à céder des actions d’Alitalia aux actionnaires de Meridiana. Mais cela sous-entend alors qu’Alitalia, encore détenue à 25 % par Air France, devra augmenter son capital.
Les journaux italiens indiquent qu’Alitalia a pour l’instant refusé de commenter la nouvelle de ce rapprochement attendu.
Meridiana possède une flotte de 34 avions (des A319, A320 et A330-200 et des McDonnell Douglas MD-82) pour une quarantaine de destinations, la dernière en date entre Tarbes-Lourde et Rome à raison de quatre vols hebdomadaires à partir du 4 avril à octobre 2011.
Il y a presqu’un an, le 28 février 2010, Meridiana a fusionné avec Eurofly pour créer la seconde plus importante compagnie aérienne italienne.
Source : AirJournal – Joël Ricci – 13 février 2011
