Depuis la politique de surplus de bagage cabine (10kg) mise en place par la Direction, la gestion de l’embarquement pour les PNC est de plus en plus difficile malgré un travail de fluidification et une multiplication de « gestes commerciaux ».
DES BAGAGES DE PLUS EN PLUS LOURDS ET DE PLUS EN PLUS NOMBREUX s’accumulent en fin d’embarquement (voir photos).
Que faire alors des bagages en surplus ?
Depuis la politique de surplus de bagage cabine (10kg) mise en place par la Direction, la gestion de l’embarquement pour les PNC est de plus en plus difficile malgré un travail de fluidification et une multiplication de « gestes commerciaux ».
DES BAGAGES DE PLUS EN PLUS LOURDS ET DE PLUS EN PLUS NOMBREUX s’accumulent en fin d’embarquement (voir photos).
Que faire alors des bagages en surplus ?
