Plus de 2000 PNC bénéficient d’un rythme de temps alterné fractionné. Au SNPNC et à l’UNSA PNC, nous avons toujours été conscients des problématiques rencontrées :
- Périodes imposées,
- Pas de rythme TAF en juillet et en août (hors TAF parental),
- Absence de transparence sur les compteurs points et les arbitrages,
- Sensation d’iniquité (le TAF 12 mois est proposé aux pilotes et toutes les périodes sont acceptées).
En Intersyndicale UNSA-PNC / SNPNC, nous avions négocié pendant la période de chômage partiel, 100% de satisfaction des périodes désidératées pour la population HST. Nous avons ensuite obtenu qu’un outil d’aide à la pose soit mis en place.Dans nos permanences et à bord des avions, nous constatons que le sujet TAF est toujours un irritant et une double peine. A la perte financière non négligeable de 4, 7 ou 10 trentièmes, s’ajoute l’impossibilité de poser un DDA repos qui, la plupart du temps serait accordé.
L’amélioration des périodes desidératées est une nécessité absolue ! Une politique volontariste d’embauches pérennes pourrait améliorer significativement les taux de satisfaction.
L’amélioration des périodes desidératées est une nécessité absolue ! Une politique volontariste d’embauches pérennes pourrait améliorer significativement les taux de satisfaction.
Dans quelle mesure ?
Le recrutement de PNC permettrait d’augmenter les quotas de temps alterné sans pour autant dégrader les taux de satisfaction de congés ou DDA repos.
Le recrutement de PNC permettrait d’augmenter les quotas de temps alterné sans pour autant dégrader les taux de satisfaction de congés ou DDA repos.
