Actualité de votre compagnie

Restez informés

Nouveauté impôts : « PNC, circulez, y’a rien à voir »

4016-cover-impotsvoir

« PNC CIRCULEZ Y’A RIEN À VOIR ! » Voilà le message lancé par Air France à la figure des organisations syndicales quand elles ont cherché à comprendre ce qu’il en était du nouveau système fiscal négocié par Air France et le SNPL avec l’administration fiscale autrement appelée "Bercy".

La Direction nous a reçus, nous a montrés trois slides, oui 3 ! Pour nous expliquer pourquoi elle a estimé que ce système de rescrit fiscal négocié pour les seuls pilotes LC n’intéresserait pas les PNC.

DE QUOI PARLE-T-ON AU JUSTE ?

Nous avons découvert dans un tract du SNPL sorti la semaine dernière qu’après deux ans de travail acharné avec des avocats et spécialistes fiscalistes payés par AF, les pilotes LC allaient pouvoir entrer dans le dispositif de l’Article 81 A du code général des impôts. Le système des frais réels n’étant plus intéressant compte tenu de leurs niveaux de rémunération.

Désormais, tous les pilotes LC qui auront passé au moins 20 jours à l’étranger dans l’année pourront abattre 28,6% de leur rémunération qui ne sera donc plus imposable.

Voilà comment la direction a offert une 14eme voire un 15ème mois de rémunération aux pilotes sans juger utile de voir si le dispositif pouvait nous intéresser.

Devant notre mécontentement la Direction s’est contentée de répondre qu’ils avaient estimé que le dispositif serait moins intéressant que les frais réels et que c’était trop complexe.

 

EST-CE QUE NOUS SOMMES EN TRAIN DE DIRE QUE LES PNC ONT ETE PRIVES D’UN SYSTEME FISCAL REVOLUTIONNAIRE POUR TOUS ?

 

NON, ce système ne serait intéressant que pour certains PNC qui paient des impôts, chaque foyer fiscal ayant sa propre réalité. Mais nous estimons que les PNC auraient dû être en capacité de choisir le système le plus avantageux puisque les deux modalités peuvent coexister.

 

Les PNC LC sont dans la même situation que les pilotes LC rien ne justifie cette nouvelle différence de traitement !!!

 

Nous regrettons le signal envoyé par La Direction d’AF qui offre un cadeau inestimable aux pilotes tout en méprisant les PNC.

Forts de nos arguments d’équité et de nos demandes de solides explications chiffrées, la direction a accédé à notre demande de réunions de travail pour déterminer l’impact que l’article 81 A pourrait avoir pour les PNC.

Toutefois c’est bien à Bercy que les choses se décident et la Direction d’AF n’est pas prête à nous en ouvrir la porte.

 

Nous vous tiendrons informés.

 

À lire aussi

Air FranceHOP!Transavia

|

Chères et chers collègues, Dans quelques semaines, mon mandat d’Administrateur salarié PNC arrivera à son...

SNPNC

SNPNC

DANS L’AÉRIEN COMME AILLEURS, CE N’EST PAS UNE FÊTE,C’EST UNE JOURNÉE DE LUTTE POUR L’ÉGALITÉ...

Air FranceHOP!Transavia

|

Le Conseil, ce sont 11 personnes, il se réunit au moins une fois chaque trimestre...

Vueling

|

Point d’information sur la situation au Moyen-Orient au 2 mars 2026 – Votre sécurité, notre...

Non classéeasyJet

Compte rendu CSE février 2026. Le CSE de février devait être une instance relativement fluide,...

Air FranceHOP!Transavia

|

Du 31 mars au 14 avril les PNC (Transavia, HOP et Air France) du Groupe...

Air Caraïbes Atlantique

|

Vous trouverez ci-dessous notre flash CSE de février 2026. Merci pour vos retours d'expérience, nous...

easyJet

Stabilité des rosters : un “trial” sur les blocks de STBY Bonjour à toutes et...

Frenchbee

|

Chères et chers collègues, Voici le compte rendu des derniers échanges avec la direction et...

Air France

|

Notre check-list mensuelle de février 2026 est disponible. Retrouvez toutes les informations “nice-to-know” recueillies par...