Retrouvez le compte rendu du Comité hébergement Moyen Courrier de janvier 2022 réalisé par vos délégués SNPNC.
A la fin du mois de janvier, nous devrions avoir la date du retour des couverts en inox dans les galleys pour les PEQ.
Application MOVE : Une réflexion est en cours afin que le PNC non maîtrise puisse lui-même faire la réservation. De même, prise en compte des MEP et PNC isolé. Dans un 2eme temps intégrer la liste PEQ pour identifier les conducteurs lorsque les noms doivent être changés (implémentation prévue courant printemps 2022).
Par contre, nous avons remonté un souci d’agences fermées malgré la réservation (Depuis le début 7% des réservations qui n’ont pu être honorées)
MOYEN COURRIER
ALG : Pas d’idée de reprise des découchers même pour cet été
BCN : Bons retours sur le nouveau contrat depuis le 01/01
BilBAO : Ligne qui est repartie chez HOP
OTP : Contrat jusqu’au 30/11/2024
BUD : Contrat jusqu’au 31/12/2026
CMN : Toujours en attente du plan d’action. Contrat jusqu’à Avril 2023 donc un appel d’offre sera fait en fin d’année 2022.
CPH : Contrat jusqu’au 31/10/2022
DUB : Contrat de 5 ans (31/12/2026)
EDI : Chambres au 6ème étage. Fin de contrat 15/10/2024
FLR : Notice escale remise à jour avec inscription des numéros de chambres.
HAM : La navette neuve a été accidentée. Par conséquent navette de substitution très moyenne et vieille. Fin de contrat 01/12/2024
HEL : Fin de contrat au 31/10/2024
Attention car souci de facturation sur PDJ en room service qu’il n’y a pas lieu d’être, remontée effectuée.
LIS : PDJ Early Bird trop léger
LHR : fin de contrat 31/08/2022. Appel d’offre élargie sur LHR car trop difficile de trouver dans le même quartier si on veut respecter notre PGK. Des tests seront donc à prévoir.
MAD : Ramassage trop tôt le matin. Demande des OP à ce que l’horaire soit recalculé.
MAN : Problème de navette car beaucoup de personnel absent cause Covid. Il y aura donc 2 transporteurs
Milan : Visite cette semaine pour voir la nouvelle localisation des chambres (à partir du 3ème étage)
SVO : Le test prévu en Février a été annulé. Un autre test est envisagé début mars bien que les rotations ne soient toujours pas sorties…
NAP : Un appel d’offre va être lancé car trop de nuisances sur l’hôtel actuel.
OSL : PDJ qui ferme trop tôt en semaine (9h30) sans possibilité de room service
FRANCE
MRS : Pas de restauration de 24/12 . Toujours en attente de traitement des problèmes de climatisation
PGF : Fin des découchers à partir de SUMMER 2022 (ligne reprise par Transavia)
