Selon nos informations, la compagnie va annoncer des annulations de son programme de vols de mardi beaucoup plus importantes que celle de lundi où 20 % des vols moyen-courriers et 15 % des long-courriers avaient été supprimés. La grève a été bien suivie ce lundi. La direction a dû procéder à des annulations à chaud.La participation à la grève contre l'encadrement du droit de grève dans le transport aérien a été bien suivie par les pilotes d'Air France. Selon le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le taux de grévistes a été de 65 % ce matin sur la première vague de vols moyen-courriers.
Selon nos informations, la compagnie va annoncer des annulations de son programme de vols de mardi beaucoup plus importantes que celle de lundi où 20 % des vols moyen-courriers et 15 % des long-courriers avaient été supprimés. La grève a été bien suivie ce lundi. La direction a dû procéder à des annulations à chaud.La participation à la grève contre l'encadrement du droit de grève dans le transport aérien a été bien suivie par les pilotes d'Air France. Selon le syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), le taux de grévistes a été de 65 % ce matin sur la première vague de vols moyen-courriers.
Résultat, la compagnie aérienne qui, de manière préventive, avait déjà annulé 20 % des vols, a été contrainte à annuler à chaud cette fois 35 % des vols moyen-courriers, selon le SNPL. Pour autant, sur l'ensemble de la journée, les annulations à chaud de vols moyen-courriers s'élèvent à 20 %. Soit 40 % d'une journée normale. En long-courrier, quatre vols ont été annulés à chaud.
La compagnie tablait vendredi sur le maintien de 85 % de ses vols long-courriers et de 80 % de ses moyen-courriers. La journée s'annonce plus compliquée demain mardi. Selon nos informations, Air France doit annoncer qu'il « abat » davantage de vols que lundi. Près de 45% du programme de vols va être annulé
Pour imiter l'impact de la grève, Air France utilise les cadres instructeurs de la compagnie tout en affrétant (louer) des appareils avec équipages. La compagnie suisse Hello ou la tchèque CSA sont sur le pont. Demain, le recours aux cadres instructeurs qui ont volé aujourd'hui en long-courrier, ne pourra être reconduit.
