TUI Travel réalise une année plutôt performante, à l’inverse de son concurrent Thomas Cook. L’Europe du Nord a été particulièrement performante tandis que les marchés français et britannique doivent continuer leurs efforts pour repasser dans le vert. Le groupe TUI Travel Plc a révélé ce matin les résultats préliminaires de son exercice 2010/11 clos au 30 septembre dernier.
TUI Travel réalise une année plutôt performante, à l’inverse de son concurrent Thomas Cook. L’Europe du Nord a été particulièrement performante tandis que les marchés français et britannique doivent continuer leurs efforts pour repasser dans le vert. Le groupe TUI Travel Plc a révélé ce matin les résultats préliminaires de son exercice 2010/11 clos au 30 septembre dernier.
Le chiffre d’affaires global enregistre une hausse de 9% à 14,68 milliards de livres (17M€) et le résultat d’exploitation une hausse de 18% à 471 millions de livres (548,2 M€). Le bénéfice avant-impôts à 360 millions de livres fait un bond de 25%.
La performance a été tirée principalement par les activités britanniques, belge, hollande, canadienne, autrichienne et scandinave.
La France (Nouvelles Frontières, Marmara, Tourinter, Aventuria et Corsairfly) reste dans le rouge avec un résultat d’exploitation à -53 millions de livres (61,6M€) pour un volume d’affaires s’établissant à 1,36 milliard de livres (1,58 M€).
A noter que la perte d’exploitation se répartit pour – 43 millions (50M€) sur les tour-opérateurs et – 10 millions pour Corsairfly (11,6M€).
Le volume d’affaires des TO français accuse une baisse de 13%
La compagnie aérienne fait cependant beaucoup mieux que l’année dernière où sa perte d’exploitation était de 24 millions.
Le volume d’affaires des TO français accuse une baisse de 13%, le prix de vente moyen est en baisse de 1% et le nombre de clients en baisse de 12%. La baisse des ventes sur les destinations Egypte, Tunisie et Maroc se solde à -26%.
Le groupe estime néanmoins que la saison hiver 2011 devrait être en ligne avec celle de 2010 avec une mise en commun des capacités des différents TO, et ce avant même la conclusion du projet de fusion.
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